今年国内豪华车市场表现尤为亮眼。乘联会数据显示，10月国内豪华车市场销量为23.97万辆，同比增长26.8%；1~10月，国内豪车市场累计销量为202.76万辆，同比增长12.6%。
从11月份已公布的数据来看，部分二线豪华品牌销量继续暴涨，包括红旗、林肯、蔚来等品牌实现单月销量新高，而“销冠”凯迪拉克不知何种原因尚未公布最新月底销量。
红旗反超雷克萨斯
最新数据显示，一汽红旗在11月共售出2.5万辆新车，同比增长100%，为年内单月销量新高，同时连续四个月销量破2万辆。1-11月一汽红旗累计销量为17.82万辆，同比增长102%，已完成20万辆年销量目标的89%，意味着一汽红旗只需要在最后一个月售出2.19万辆车，便可以顺利完成既定目标。从近几个月的销量情况来看，红旗的销量呈现不同程度的增长，而12月份又是车企冲刺收官月，因此红旗完成目标的难度并不大。
今年下半年，颇受市场关注的两款车型陆续上市。定位中大型轿车的红旗H9售价30.98-53.98万元，提供2.0T+48V轻混系统和3.0T V6机械增压，年内累计售出6523辆。定位纯电动大型SUV的红旗E-HS9售价50.98万元-72.98万元，前后桥各搭载一台电机并提供两种动力调教，为红旗乃至自主品牌中最贵的量产车型。
目前红旗产品线包括H5、H7、H9三款轿车，以及HS5、HS7、E-HS3、E-HS9四款SUV车型。官方表示，未来10年红旗品牌旗下产品将扩至30款，覆盖更多细分市场。
从销量来看，雷克萨斯已被一汽红旗反超。官方数据显示，今年11月雷克萨斯在华销量为2.06万辆，同比增长6.8%。上月雷克萨斯尚以600辆的优势领先红旗，而到了11月红旗却领先雷克萨斯4368辆，红旗销量持续暴涨，而雷克萨斯在销售淡季则明显后劲不足。不过从累计销量来看，雷克萨斯前11月累计在华售出20.26万辆，同比增长12.4%。作为一个纯进口的品牌，雷克萨斯的表现要优于其它二线豪华品牌。
沃尔沃增幅放缓
今年11月沃尔沃汽车在华销量为17997辆，同比增长24.5%；1-11月沃尔沃在华累计销量为148033辆，同比增长7.2%，不及雷克萨斯和红旗品牌。
沃尔沃的销量不及“加价”雷克萨斯，也不及“东方劳斯莱斯”的红旗，长期稳居二线豪华品牌第一阵营的沃尔沃，北欧极简设计以及定位逐渐不被中国消费者所青睐。目前，沃尔沃在华国产车型有XC40、XC60、S60和S90四款，这几款车型在终端都有较大幅度的优惠，长期“以价换量”必将损失品牌力保值率。
近日，沃尔沃汽车CEO表示，在2030年之前，沃尔沃会逐步淘汰汽油和柴油新车的销售，从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。
截至目前，沃尔沃旗下首款纯电动车型XC40 RECHARGE已在广州车展上市，售价为35.70万元。同时，沃尔沃S60、S90、XC60、XC90车型均增加了插电混动版本。
林肯蔚来持续暴涨
林肯和蔚来虽然在国内的销量不高，但是目前的发展势头良好。数据显示，11月林肯汽车销量7400辆，同比增长82%；自主高端新能源汽车品牌蔚来汽车在11月份向用户交付了5291辆，同比增长109%。
长安林肯在今年3月和7月推出冒险家和飞行家后，林肯汽车在华销量持续增长。在上月举办的2020广州车展上，长安林肯正式发布全新航海家，未来新车将作为林肯品牌在华第三款国产车型上市，新车定位中型SUV，介于国产冒险家与飞行家之间。
虽然林肯在国产后销量持续增长，但是该品牌在华的发展步伐尚不稳固，品牌知名度、美誉度与头部豪华品牌尚有较大差距，后续发展依旧存在不确定性。
作为新势力品牌的蔚来，即使尚未站稳脚跟，但可以说度过了危险期。一年前，蔚来汽车还在退市边缘徘徊，创始人李斌更是一度被称为2019年“最惨的人”。时隔一年之后，在疫情以及市场存量竞争下，蔚来非但没有压垮，反而在销量和市值上出现了大幅增长。
有分析认为，蔚来股价持续上涨，与其近期良好的市场表现有关，新车交付及财报数据也持续向好。同时，电动车将成为未来汽车行业发展的趋势，这也是资本市场好看造车新势力的重要原因。此外，作为行业领头羊的特斯拉的股价表现，也进一步推动电动汽车概念股价上涨。
在国内豪华品牌阵营中，以奔驰、宝马、奥迪形成的一线豪华阵营成熟稳定，以凯迪拉克、雷克萨斯、红旗、沃尔沃等品牌组成的二线豪华品牌阵营竞争激烈，头部品牌增幅明显，部分二线豪华品牌迎来小幅度复苏，而三线豪华品牌英菲尼迪、讴歌等持续未走出销量困境。据东风公司数据，英菲尼迪在11月仅售出0.32辆。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
