请问新手在隧道里面开车需要注意哪些问题，白天开车进入隧道后头懵看不清怎么办怎么理解？各位车友知道新手在隧道里面开车需要注意哪些问题，白天开车进入隧道后头懵看不清怎么办的相关知识吗？
提问者: 戴宗 | 2022-08-20 2362
写回答
最佳回答
新手如何在隧道开车？
1.开车驶入隧道之前的准备
大家在开车驶入隧道之前，大家需要减速行驶，打开车顶，是开车进入隧道之前的重要习惯。
2.注意保持安全车距
由于隧道这种特殊的行车空间，大家一定要保持比正常车道上还要更多的安全距离，这样在隧道内如果有什么情况会有更多的反应时间，最好是保持100m以上的安全距离。
3.不要在隧道内变道
在隧道内尤其是在隧道进出口的地方，光线都很差，而且空间都有限，往往只有2~3条车道，因此在隧道内开车是严禁变换车道的，请按照导向车道行驶，更不能超车。
4.禁止鸣笛
由于在汽车隧道内空间的特殊性，如果在开车时鸣笛的话，是很容易影响其他车主开车的，容易导致交通事故发生的，所以在隧道内开车也是禁止鸣笛的。
5.开出隧道时不要立即加速
很多驾驶人在开出隧道的时候眼睛可能无法及时适应光线上的变化，所以此时在开车隧道的时候，不要太快加速，以免发生追尾事故。
白天开车进入隧道后头懵看不清怎么办？
现在隧道进口应该都有减光的，不应该有明显的头晕眼花啊。应该是隧道内照明设施没开达标吧，或者洞外光照太强，洞内照明没有跟上，洞内外光照强度差别太大，进隧道黑框效应是必然的，但是不应该给人明显的头晕眼花。或者车速太快了，保险起见还是稍微降低车速，安全行驶。
关闭车窗，塞住耳朵，把噪音降到最低。
这种现象一般是耳朵内的耳蜗敏感引起的，隧道内声音折射，容易引起眩晕的状况。
回答者: 高腾 | 2019-11-12
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 96(710kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 110(1060kg)
速度等级: S(180km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: Y(300km/h)
轮胎类型: SUV冬季型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 109(1030kg)
速度等级: Q(160km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: W(270km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 4580元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2250元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 4580元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 3060元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2780元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 358元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 暂无报价
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 418元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 480元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 2080元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 1499元
拍摄角度: 140度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 438元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 699元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 588元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 1280元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1296P
相关话题 查看更多标签>>
最新问答
热门问答
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
