关于帝豪114、115马力1.5自然吸气爬坡有力够用吗自然吸气和涡轮增压哪个爬坡有劲自然吸气有什么缺点这个问题如何解决？大家对帝豪114、115马力1.5自然吸气爬坡有力够用吗自然吸气和涡轮增压哪个爬坡有劲自然吸气有什么缺点有什么好的建议吗？
提问者: 高钧生 | 2022-08-14 2762
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正常来说对于1.5L排量自然吸气发动机的小型轿车爬坡是没有问题的,但还是需要根据实际路面状况、变速箱和发动机的调教情况、车身重量、驾驶技术等方面的影响从而进行分析。
帝豪动力方面则提供了1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，最大扭矩147牛米，传动方面为手动变速箱和CVT变速箱，第四代吉利帝豪1.5L发动机114马力这样的动力参数放在当下竞争激烈的汽车市场中是不是太弱了？要知道竞品车型长安逸动PLUS（1.6L有128马力161牛米、1.4T有160马力260牛米）名爵5（1.5L有120马力150牛米、1.5T有173马力275牛米）。
相同功率下涡轮增压爬坡时力气更大一些。 自然吸气气发动机在1000-1500rpm的扭矩增长只有30~40N·m,而涡轮增压发动机在同一段转速的扭矩增长大约是70N·m。所以在实际驾驶当中车辆加速时涡轮增压发动机的突兀感会比较强,而自然吸气发动机的感觉会比较平顺。 通常来说,发动机增压前后的动力变化大约是40%,也就是说要达到同一最大功率涡轮增压发动机用更小的排量就可以了,所以涡轮增压发动机会比自然吸气发动机更加省油
回答者: 戚兴清 | 2022-03-30
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